【同期】我们要把线路上所有专项设备◈ღ✿、隔离开关IM电竞◈ღ✿、分段绝缘器◈ღ✿，进行全覆盖检修◈ღ✿，一处不漏◈ღ✿，确保春节期间设备零故障◈ღ✿。

　　【解说】新春佳节期间◈ღ✿，在海南三亚至乐东旅游铁路沿线◈ღ✿，乐东接触网工区的灯火下◈ღ✿，20多名平均年龄不到25岁的“00后”接触网工在深夜守护着每一趟出行的平安◈ღ✿，用严谨筑牢春运安全防线点◈ღ✿，他们整装待发◈ღ✿，开启4小时的“天窗作业”◈ღ✿。当晚◈ღ✿，他们对崖州疏解线公里接触网设备进行精细检修独步天下txt新浪IM电竞◈ღ✿。

　　我们要把线路上所有专项设备◈ღ✿、隔离开关◈ღ✿、分段绝缘器◈ღ✿，进行全覆盖检修◈ღ✿，一处不漏◈ღ✿，确保春节期间设备零故障◈ღ✿。

　　【解说】接触网检修被称为“高空芭蕾”◈ღ✿，这群年轻人平均每年参与140次夜班◈ღ✿，每次攀爬12根支柱◈ღ✿。从最初高空作业胆怯到如今熟练操作◈ღ✿，他们用反复打磨的本领◈ღ✿，保障列车平稳运行◈ღ✿。

　　【解说】春运期间的银兰高铁◈ღ✿，白天列车穿梭不息◈ღ✿，夜间仅有的4小时“天窗期”成为检修的“黄金时间”◈ღ✿。兰州铁路局中卫工务段中卫南高铁线路车间主任李鹏每晚都要带领平均年龄29岁的青年团队◈ღ✿，对高铁线路设备进行精细检查与维修◈ღ✿，保障旅客列车安全平稳运行◈ღ✿。

　　集中车间干部职工的精力◈ღ✿，进行（铁路）“病害”的整治◈ღ✿，确保春运期间万千旅客能够乘坐舒适的列车回家过年◈ღ✿，这是我们最大的心愿◈ღ✿。

　　【解说】除夕当天独步天下txt新浪◈ღ✿，中国铁路昆明局集团有限公司大瑞铁路K22看守点工作人员王景聪坚守岗位◈ღ✿，守护着铁路干线的平安畅通◈ღ✿。

　　K22看守点是一个Ⅰ级看守点◈ღ✿，重点是漾濞1号隧道出口◈ღ✿。那个坡度比较陡◈ღ✿，坡度有70%◈ღ✿，雨季的时候就特别危险◈ღ✿。（我的）主要工作就是每天巡视◈ღ✿，从我们这个看守点◈ღ✿，然后一直（巡视）到K22+600（路段）◈ღ✿。火车来的时候跟火车司机联控◈ღ✿，提前3至5分钟准备接车◈ღ✿。

　　去年（过年）没回家的时候◈ღ✿，连我母亲最后一面都没看到◈ღ✿。今年的话◈ღ✿，我就把老爸托付给我妹子来照看◈ღ✿。女儿的话◈ღ✿，本来她说来跟我（在看守点）过（年）◈ღ✿，但是这山上确实没办法◈ღ✿。

　　【解说】今年春节◈ღ✿，王景聪再次选择值守◈ღ✿。除夕当天◈ღ✿，妹妹带着女儿悄悄翻山而来◈ღ✿，给了他一个大大的惊喜◈ღ✿。

　　我觉得我爸应该会觉得很震惊吧◈ღ✿，因为之前从来没有来过他的看守点◈ღ✿，而且他也不知道今年我过年会过来看他◈ღ✿，所以我觉得他应该会蛮惊喜的◈ღ✿。

　　【解说】深山的岗亭里◈ღ✿，三人分工协作◈ღ✿，简单的食材在欢声笑语中变成了一桌热气腾腾的团圆饭◈ღ✿。以坚守诠释初心◈ღ✿，将思念融入山河◈ღ✿。

　　【解说】虎跳峡金沙江铁路大桥全长882.5米◈ღ✿，主跨660米◈ღ✿，桥面离江面垂直距离约250米IM电竞◈ღ✿，是一座名副其实的“云端天梯”◈ღ✿。春运期间◈ღ✿，国铁昆明局广通工电段新尚桥路工区的守护者们定期对大桥进行“体检”◈ღ✿，他们被誉为“雪山飞狐”◈ღ✿。

　　今天我们主要来检查虎跳峡金沙江铁路大桥◈ღ✿，今天检查的部分主要是上下游的主缆◈ღ✿。主缆是这座桥的主要的承载部分◈ღ✿，会有一个观察窗◈ღ✿，可以看到主缆里面的缆丝◈ღ✿，主缆是由每个单根5.8毫米◈ღ✿，127根缆丝组成的◈ღ✿。我们要通过观察孔◈ღ✿，看里面的缆丝是否断裂◈ღ✿，还有锈蚀情况◈ღ✿，会影响全桥的安全◈ღ✿。我第一次来的话看到这座桥还是很壮观◈ღ✿，感觉往上爬的话极具挑战性◈ღ✿，到上面的话往下一看◈ღ✿，看到这下面的车像蚂蚁一样◈ღ✿，你上不去下不来那种感觉◈ღ✿，（在）上面感觉到很恐惧◈ღ✿。

　　我们每次检查◈ღ✿，每走一步都要把着缆绳◈ღ✿，然后一趟下来接近3个小时吧◈ღ✿，差不多一双手套就已经磨破了◈ღ✿。

　　走上去之后爬到塔顶的时候◈ღ✿，实际全身已经冒汗了◈ღ✿，但是在塔顶站着的时候有冷风吹来◈ღ✿，感觉浑身像泼了冰水一样◈ღ✿，特别冷◈ღ✿。

　　因为这座桥是在峡谷里面嘛◈ღ✿，他那个迎面吹来的风很大◈ღ✿，感觉整座桥都是晃的◈ღ✿，然后感觉特别紧张◈ღ✿，但是有些时候想一想◈ღ✿，自己能够守护这座桥IM电竞◈ღ✿，我的朋友家人也会从这座桥上过◈ღ✿，我就感觉很自豪◈ღ✿。

　　【解说】在金沙江激流与峡谷强风中◈ღ✿，这些“雪山飞狐”以专业与责任心◈ღ✿，守护着春运期间丽香铁路的安全畅通◈ღ✿。

　　一线防控◈ღ✿，主要是依托人防◈ღ✿、物防◈ღ✿、技防◈ღ✿，设施“三防”结合◈ღ✿，然后在一线小时会分批次◈ღ✿、不定时开展巡逻◈ღ✿。

　　【解说】马路边境派出所辖区与越南仅隔北仑河◈ღ✿。对于车辆无法抵达的偏远点位◈ღ✿，民警们便徒步逐段踏查◈ღ✿。

　　左手边就是界河北仑河◈ღ✿，我们民警采取徒步巡逻的方式◈ღ✿，对这里进行实地踏查◈ღ✿，主要是检查在这里是否有一些漏洞隐患独步天下txt新浪◈ღ✿。

　　虽然不能回家陪父母过年◈ღ✿，但是我希望他们都能平平安安◈ღ✿、健健康康◈ღ✿，不用为我担心◈ღ✿。我能守护祖国南疆的边境一线◈ღ✿，我很自豪◈ღ✿。

　　节日期间◈ღ✿，站里平均每天查验车辆2万余辆次◈ღ✿、人员4万余人次◈ღ✿，车流不息◈ღ✿、昼夜不停◈ღ✿。工作虽辛苦繁重◈ღ✿，也难免枯燥重复◈ღ✿，但想到能守住边境平安◈ღ✿，守护万家团圆IM电竞◈ღ✿，再累也觉得值得◈ღ✿。

　　【解说】海南迎来自贸港全岛封关运作后的首个春节假期◈ღ✿。连日来◈ღ✿，海口美兰国际机场和琼州海峡新海港等海南自贸港交通枢纽客货流量持续保持高位运行◈ღ✿。

　　为了应对春运期间持续增长的货量◈ღ✿，我们一是自1月28日起◈ღ✿，开启了国内东西双货站协同运行的模式◈ღ✿，每日国内货运收运的时间提前了一个小时◈ღ✿，有效缓解了春运高峰的货运保障压力◈ღ✿；二是做好了人力的统筹安排◈ღ✿，各岗位联合优化排班调整◈ღ✿，开展了机坪与货站库房装卸人员的联动支援◈ღ✿。

　　为进一步释放旅客的出行需求◈ღ✿，春运期间美兰机场联合国航◈ღ✿、东航◈ღ✿、南航◈ღ✿、海航等13家航司◈ღ✿，在海口往返北上广◈ღ✿、南京◈ღ✿、长沙◈ღ✿、重庆◈ღ✿、厦门◈ღ✿、大连◈ღ✿、青岛等多个热门城市的航线上增加航班架次◈ღ✿。

　　【解说】春运期间◈ღ✿，琼州海峡过海通道依旧繁忙◈ღ✿，进岛的人流和车流持续增长◈ღ✿。经新海港和南港货运集中查验场“二线口岸”出岛的加工增值内销免关税货物货运需求比较旺盛◈ღ✿。

　　为了积极应对春运期间的出岛物流高峰◈ღ✿，海关专门成立了“迎‘封’而上”突击队◈ღ✿，全员在岗◈ღ✿、节日无休独步天下txt新浪◈ღ✿，确保春运期间海关监管服务不打烊◈ღ✿、不断档◈ღ✿。

　　【解说】春节假期◈ღ✿，在三亚河口通道工程项目施工现场◈ღ✿，70余名建设者坚守施工一线◈ღ✿。该项目为海南自贸港重点项目◈ღ✿，由中铁二十局承建◈ღ✿，项目隧道总长3.118公里◈ღ✿。

　　在40米深的全海底作业面IM电竞◈ღ✿，项目三圆咬合顶管试验施工正在进行◈ღ✿，126米先导管顶推施工以每天6米的速度稳步推进IM电竞◈ღ✿，为下一步工程的全面开展提供了有力支撑◈ღ✿。

　　项目建成后◈ღ✿，将彻底打通三亚河口两岸的交通瓶颈◈ღ✿，实现片区通行时间从30分钟缩短至5分钟以内◈ღ✿，进一步优化三亚市“东西联动◈ღ✿、南北互通”的空间发展格局◈ღ✿，为海南自贸港发展提供有利条件◈ღ✿。