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浙江在线日讯(记者张帆通讯员杨童舒梅青)2日ღღ✿◈,“五一”假期第二天im电竞官网入口ღღ✿◈,记者来到嵊州金庭镇ღღ✿◈。这座四明山和会稽山交汇处的小镇中兴n760驱动ღღ✿◈,正是浙江开放大通道——义甬舟通道主要基础设施甬金高速改扩建现场所在地ღღ✿◈。当下ღღ✿◈,这条大动脉扩建的控制性工程——2000多米长的成功岭隧道刚刚开始掘进ღღ✿◈。
成功岭隧道的改扩建ღღ✿◈,是在通车中的两个双车道老隧道旁20多米处ღღ✿◈,平行开挖一条四车道高速公路隧道ღღ✿◈。把该路段由原先的四车道拓宽改建为八车道ღღ✿◈,让奔忙在世界最大港宁波舟山港和世界小商品之都义乌间每年上百万辆次的集卡车跑得更欢畅ღღ✿◈。
“边通车边施工ღღ✿◈,要同时保证两者绝对安全ღღ✿◈。‘五一’假期车更多ღღ✿◈,我们暂停了放炮施工ღღ✿◈。”施工点质检科长刘盛盛说ღღ✿◈。
隧道内ღღ✿◈,工人们正忙着布置刚拼装好的装药台车ღღ✿◈、立拱台车和新引进的三臂凿岩台车ღღ✿◈,后者是提升隧道智能化安全施工的关键装备ღღ✿◈。
“我们在隧道两端的两个掘进面各布置了两台新型可遥控的三臂凿岩台车im电竞官网入口ღღ✿◈。”刘盛盛介绍ღღ✿◈,山岭隧道开挖主要有盾构法和钻爆法两种ღღ✿◈,盾构机造价高ღღ✿◈,特别是成功岭隧道这种岩体坚硬的4车道大断面隧道ღღ✿◈,光盾构机造价就可能过亿元ღღ✿◈,用传统的钻爆法更为经济ღღ✿◈。
钻爆法施工过去基本靠人工在岩壁打孔ღღ✿◈,施工环境差ღღ✿◈,风险也较高ღღ✿◈。三臂凿岩台车则是新型隧道建设“智能工匠”ღღ✿◈,它只要轻舒长臂ღღ✿◈,就可在几米甚至十几米外的岩壁上按设定程序精确打孔ღღ✿◈。因为可遥控ღღ✿◈,工人可以不在驾驶室ღღ✿◈,而是在安全距离外远程操控im电竞官网入口ღღ✿◈,避免落石ღღ✿◈、塌方ღღ✿◈、粉尘im电竞官网入口ღღ✿◈、噪音等危害ღღ✿◈。
在三四公里外的晋溪钢筋加工场中兴n760驱动ღღ✿◈,一根根工字钢正在流水线上前进ღღ✿◈,机器人挥舞着手臂按照程序设置精准分段ღღ✿◈、切割ღღ✿◈、折弯ღღ✿◈、焊接ღღ✿◈。
“使用这条高科技流水线后ღღ✿◈,加工速度更快ღღ✿◈,只需我一人负责调试设备ღღ✿◈。”当了5年焊工的张鹏飞感慨道ღღ✿◈,以前一个分段一两百公斤ღღ✿◈,要4个壮汉抬ღღ✿◈,一班下来手发软中兴n760驱动ღღ✿◈。机器人干重活ღღ✿◈,可不会手软ღღ✿◈,而且焊接质量稳定ღღ✿◈,强过他这个高级技工ღღ✿◈。
张鹏飞口中的高科技流水线ღღ✿◈,是甬金改扩建绍兴段项目自主研发的全省首套集成化ღღ✿◈、全流程全工序自动化隧道初支钢拱架流水线ღღ✿◈,采用工业机器人和计算机控制系统ღღ✿◈,实现全流程自动化生产和精准的生产控制中兴n760驱动ღღ✿◈。
30多公里外的嵊州市郊ღღ✿◈,省交通集团甬金改扩建绍兴段副总指挥伍建和正在办公室电脑上查看建设沿线现场ღღ✿◈。“我在这里早看到你刚才在隧道掘进面采访了ღღ✿◈。”伍建和笑着说ღღ✿◈,指挥部把沿线各种传感器ღღ✿◈、监控探头的信息全都集成进了指挥控制软件系统ღღ✿◈,并针对野外施工线路长的特点ღღ✿◈,在沿线台大型工业级无人机ღღ✿◈,随时可起飞巡查ღღ✿◈,及时发现沿线山体变化等隐患ღღ✿◈,保障安全ღღ✿◈。
“甬金高速改扩建是我省‘千项万亿’工程之一ღღ✿◈,作为连接两个世界之最物流节点的重要通道ღღ✿◈,我们正通过‘机器换人’‘数智建造’把更多的‘智能工匠’融入项目建设中兴n760驱动ღღ✿◈,确保边通车ღღ✿◈、边建设的甬金高速运行安全ღღ✿◈。”伍建和说ღღ✿◈。(记者 张帆 通讯员 杨童舒 梅青)
浙江在线日讯(记者张帆通讯员杨童舒梅青)2日ღღ✿◈,“五一”假期第二天ღღ✿◈,记者来到嵊州金庭镇ღღ✿◈。这座四明山和会稽山交汇处的小镇ღღ✿◈,正是浙江开放大通道——义甬舟通道主要基础设施甬金高速改扩建现场所在地ღღ✿◈。当下ღღ✿◈,这条大动脉扩建的控制性工程——2000多米长的成功岭隧道刚刚开始掘进ღღ✿◈。
成功岭隧道的改扩建ღღ✿◈,是在通车中的两个双车道老隧道旁20多米处ღღ✿◈,平行开挖一条四车道高速公路隧道ღღ✿◈。把该路段由原先的四车道拓宽改建为八车道ღღ✿◈,让奔忙在世界最大港宁波舟山港和世界小商品之都义乌间每年上百万辆次的集卡车跑得更欢畅ღღ✿◈。
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钻爆法施工过去基本靠人工在岩壁打孔ღღ✿◈,施工环境差ღღ✿◈,风险也较高ღღ✿◈。三臂凿岩台车则是新型隧道建设“智能工匠”ღღ✿◈,它只要轻舒长臂ღღ✿◈,就可在几米甚至十几米外的岩壁上按设定程序精确打孔ღღ✿◈。因为可遥控ღღ✿◈,工人可以不在驾驶室ღღ✿◈,而是在安全距离外远程操控ღღ✿◈,避免落石ღღ✿◈、塌方ღღ✿◈、粉尘ღღ✿◈、噪音等危害ღღ✿◈。
在三四公里外的晋溪钢筋加工场ღღ✿◈,一根根工字钢正在流水线上前进ღღ✿◈,机器人挥舞着手臂按照程序设置精准分段ღღ✿◈、切割ღღ✿◈、折弯ღღ✿◈、焊接ღღ✿◈。
“使用这条高科技流水线后ღღ✿◈,加工速度更快ღღ✿◈,只需我一人负责调试设备ღღ✿◈。”当了5年焊工的张鹏飞感慨道ღღ✿◈,以前一个分段一两百公斤ღღ✿◈,要4个壮汉抬ღღ✿◈,一班下来手发软ღღ✿◈。机器人干重活ღღ✿◈,可不会手软ღღ✿◈,而且焊接质量稳定ღღ✿◈,强过他这个高级技工ღღ✿◈。
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30多公里外的嵊州市郊ღღ✿◈,省交通集团甬金改扩建绍兴段副总指挥伍建和正在办公室电脑上查看建设沿线现场ღღ✿◈。“我在这里早看到你刚才在隧道掘进面采访了ღღ✿◈。”伍建和笑着说ღღ✿◈,指挥部把沿线各种传感器ღღ✿◈、监控探头的信息全都集成进了指挥控制软件系统ღღ✿◈,并针对野外施工线路长的特点ღღ✿◈,在沿线台大型工业级无人机ღღ✿◈,随时可起飞巡查ღღ✿◈,及时发现沿线山体变化等隐患ღღ✿◈,保障安全ღღ✿◈。
“甬金高速改扩建是我省‘千项万亿’工程之一ღღ✿◈,作为连接两个世界之最物流节点的重要通道ღღ✿◈,我们正通过‘机器换人’‘数智建造’把更多的‘智能工匠’融入项目建设ღღ✿◈,确保边通车ღღ✿◈、边建设的甬金高速运行安全ღღ✿◈。”伍建和说ღღ✿◈。(记者 张帆 通讯员 杨童舒 梅青)
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